Des vélos cargos en libre-service

À partir de ce jeudi 16 mars, 20 vélos cargo à assistance électrique CargoVélo’v seront progressivement déployés et stationnés sur des emplacements dédiés, à proximité immédiate des stations Vélo’v. À la différence des Vélo’v, les CargoVélo’v, qui sont stationnés sur un emplacement réservé sans point d’attache, doivent être pris et reposés au même endroit.

Pour accéder à ce service expérimental, il suffit de télécharger l’application Vélo’v officiel :
- Les CargoVélo’v apparaissent avec leur niveau de charge de batterie.
- En cliquant sur l’icône du cargoVélo’v souhaité, l’utilisateur peut alors créer un compte sur Cargoroo (l’application du partenaire de Vélo’v) et procéder à la location du vélo.
- Les vélos sont disponibles de 7h à 22h, au tarif de 8 centimes d’euro par heure.

Cette expérimentation financée dans le cadre du programme innovation de Vélo’v, constitue une première en France pour la mise à disposition de vélos cargo en libre-service. La Métropole de Lyon et JCDecaux se sont associés à Cargoroo, opérateur hollandais, qui a déployé ce modèle de vélo à Amsterdam et Manchester, en faisant un véritable « vélo de quartier » utilisable facilement par tous. Le choix des emplacements des CargoVélo’v auprès des stations Vélo’v a été concerté avec les mairies d’arrondissements concernées (Lyon 1, 2, 3, 4, 6, 7 et 8) et Villeurbanne. Les équipes de Vélo’v assureront l’exploitation et l’entretien au quotidien avec notamment la surveillance et la recharge des batteries de ces vélos cargo, ainsi que la relation client.

L’objectif de cette expérimentation, d’une durée d’un an, est de proposer aux Lyonnais une nouvelle typologie de vélo utilitaire et partagé, rendant possibles de nouveaux usages. La Métropole souhaite que cette première mise à disposition de vélos cargo à assistance électrique sur l’espace public permette de capitaliser sur tous les usages qui en seront faits, favorables ou défavorables. Une première évaluation sera réalisée après six mois de mise en service.